La sécurité routière dans le cadre de l'entreprise
Réglementation  
Parce que le risque routier doit être répertorié lors de l'évaluation des risques professionnels dans le "document unique..." (cf. articles R230-1 et R63-1-1 du code du travail)

Parce que le chef d'entreprise doit "mettre en oeuvre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et protéger la santé des travailleurs de l'établissement, y compris celle des travailleurs temporaires..." (cf. article R230-2 du code du travail)
Enjeux
Parce que l’accident de la route est la première cause d’accidents mortels dans le cadre de l’activité professionnelle…
Méthode

Notre équipe de Professionnels de l’enseignement à la conduite et à la sécurité routière automobile a mis au point un programme de formation spécifique pour vous permettre de limiter ce risque en :

Prenant conscience des enjeux d’une politique sécurité routière dans l’entreprise
Rappelant les règles primordiales du code de la route
Sensibilisant aux facteurs d’accidents
Définissant une « philosophie de la conduite » et une technique s’y rapportant

Ce programme de formation est issu de plusieurs dizaines d’années d’expérience dans le domaine de l’enseignement de la conduite automobile sur route et sur circuit :

Parce que la base de notre métier est de rechercher les limites d’utilisation de tous types d’automobiles, notamment lors d’essais privés pour constructeurs, et d’analyser les comportements physiologiques, psychiques et physiques des conducteurs…

Parce que maîtriser un véhicule en perte d’adhérence dans les conditions de vitesse et de déplacements quotidiens, qui sont donc multiples et variés, impose des connaissances techniques et des années de pratique quotidienne...
Notre philosophie
De rappeler le bien fondé des valeurs limites de la réglementation en vigueur dans le code de la route

De souligner l’importance du comportement humain dans la sécurité routière et d’initier une réflexion sur la philosophie à adopter au volant (concentration, anticipation, technique, civisme…)

D’enseigner une méthodologie de conduite simple et structurée issue des lois physiques, de la dynamique des véhicules, et de l’analyse des réflexes physiologiques, psychiques et physiques de tout conducteur en phase de stress.
Notre méthode

Alterner les séances de cours théoriques en salle et d’activités pratique sur route et circuit pour :

Rafraîchir les connaissances de la réglementation du code de la route

Mettre en évidence les facteurs d’accident et causes accidentogènes

Faire prendre conscience que l’activité de conduite est extrêmement technique et nécessite d’y apporter toute l’attention et la concentration

Rappeler que nous ne sommes pas tous égaux devant l’activité de conduite

Démontrer que la maîtrise d’un véhicule en phase de perte de contrôle est aléatoire

Apporter une connaissance technique qui permettra au stagiaire d’éviter de se retrouver dans des situations de perte de contrôle de son véhicule